新能源汽車(chē)行業發展是國家能源結構調整的重要舉措，越來越多的企業借助政策東風參與其中(zhōng)。然而在行業快速發展的同時，新能源汽車(chē)應用和推廣面臨衆多問題：一(yī)方面，充電(diàn)網點少，充電(diàn)時間長，充電(diàn)車(chē)位不能保證、可用率低等問題導緻新能源汽車(chē)充電(diàn)難；另一(yī)方面，充電(diàn)網絡利用率低導緻運營企業盈利難。新能源行業發展現狀引起了政府和社會的高度關注。

8月10日上午，廣州市人大(dà)常委會、市人大(dà)常委會預算工(gōng)委、市發展改革委、市工(gōng)業和信息化委及市交委相關領導到廣東萬城萬充電(diàn)動車(chē)運營股份有限公司總部召開(kāi)專題調研會。作爲行業的新銳企業，萬城萬充集新能源汽車(chē)投資(zī)和充電(diàn)網絡建設運營于一(yī)體(tǐ)化，公司成立僅僅15個月，已初步完成全國15個省會城市戰略布局，成爲業内冉冉升起的明星，其運營模式值得同行借鑒。

在調研會上，萬城萬充公司董事長蔡清偉表示，中(zhōng)國新能源行業的發展，前期應從大(dà)力推廣和應用新能源運營車(chē)開(kāi)始。萬城萬充首創性提出以運營車(chē)爲核心的“車(chē)樁一(yī)體(tǐ)化”商(shāng)業運營模式，車(chē)樁協同運營形成閉環生(shēng)态系統，必将推動新能源汽車(chē)産業升級發展。

目前，萬城萬充已在粵港澳大(dà)灣區、長三角經濟帶、福建海西經濟帶、京津冀經濟帶、浙江大(dà)灣區等區域大(dà)力布局充電(diàn)網絡。其中(zhōng)，已成爲廣州最大(dà)快速充電(diàn)網絡運營商(shāng)，在廣州地區已投運充電(diàn)站100多個，自建及整合快速充電(diàn)樁位近2000個，充電(diàn)站點全面覆蓋廣州，車(chē)輛在主要運營區域10分(fēn)鍾内能找到充電(diàn)站點。2018年預計充電(diàn)站将超過200個，市區内尋找充電(diàn)站點時間縮短至5分(fēn)鍾裏程。

在電(diàn)動網約車(chē)運營方面，萬城萬充目前已在廣州、杭州、廈門、甯波、蘇州、武漢、長沙、佛山、東莞等20多個城市投資(zī)運營新能源網約車(chē)超過5000台，行駛裏程累計超1.1億公裏，二氧化碳減排量累計近1萬噸。

此外(wài)，萬城萬充公司自主研發的快速充電(diàn)設備已達到國際領先水平，單槍充電(diàn)功率高達180KW，大(dà)大(dà)提升了充電(diàn)效率。首推24小(xiǎo)時全天侯的客戶服務，及時解決用戶在車(chē)輛運營和充電(diàn)過程所遇到的各種問題。

發展新能源，功在當代，利在千秋。事實證明，萬城萬充車(chē)樁一(yī)體(tǐ)運營模式将推動新能源行業發展。萬城萬充四年内計劃在全國投放(fàng)10萬輛新能源汽車(chē)，配套建設5萬個以上快速充電(diàn)樁。期待萬城萬充的核心技術和商(shāng)業模式能推動行業發展，期待更多同行與萬城萬充一(yī)起成長，爲祖國新能源應用和環保事業貢獻力量！