7月12日，廣東萬城萬充電(diàn)動車(chē)運營股份有限公司（以下(xià)簡稱“萬城萬充”）在佛山建設的首批15座快速充電(diàn)站正式上線投運，其中(zhōng)禅城有5座。年内，萬城萬充将在佛山地區投入500輛純電(diàn)動汽車(chē)。
下(xià)載APP随時查詢充電(diàn)站場情況
“今年春季開(kāi)始，萬城萬充在佛山、中(zhōng)山、東莞、珠海等城市建設快速充電(diàn)網絡。僅僅3個月時間，首批33座快速充電(diàn)站即建成并在今天同步投運。其中(zhōng)，佛山地區有15座快速充電(diàn)站投運，禅城區有5座。”萬城萬充高級副總裁向永紅介紹。
向永紅說，萬城萬充今年還将在粵港澳大(dà)灣區的城市群裏再投運300座以上快速充電(diàn)站。屆時，珠三角智能快速充電(diàn)網絡基本成形，逐步實現随處可充、随地可用，電(diàn)動汽車(chē)不需要再爲續航充電(diàn)而煩惱。
今年1月，禅城區與萬城萬充簽署戰略合作協議。根據計劃，萬城萬充将用兩到三年時間投入10億元，在禅城和佛山建成5分(fēn)鍾充電(diàn)網絡，并投入不少于1000輛電(diàn)動網約汽車(chē)，加快新能源汽車(chē)在佛山普及。
據了解，萬城萬充是集電(diàn)動汽車(chē)投資(zī)運營和充電(diàn)網絡建設運營于一(yī)體(tǐ)的電(diàn)動汽車(chē)生(shēng)态圈投資(zī)運營服務企業，其自主研發的快速充電(diàn)設備已達到國際領先水平，單槍充電(diàn)功率高達180KW，充電(diàn)30分(fēn)鍾即可達到90%電(diàn)量。萬城萬充還推出24小(xiǎo)時客戶服務。市民下(xià)載該公司APP後，就可以在APP中(zhōng)查找電(diàn)價、充電(diàn)站場運行情況等信息。
對于市民關心的新能源汽車(chē)運行費(fèi)用問題，向永紅表示，同樣的續航裏程，新能源汽車(chē)的費(fèi)用是汽油車(chē)的十分(fēn)之一(yī)。對此，禅城區發改局副局長王大(dà)雲補充說，佛山市發改部門對充電(diàn)服務費(fèi)有明确要求，最高不超過每度電(diàn)0.8元。電(diàn)價收費(fèi)方面，則根據充電(diàn)樁所在的場所性質來決定，分(fēn)爲商(shāng)業用和住宅用兩種。
除充電(diàn)網絡布局外(wài)，萬城萬充提出“車(chē)樁”一(yī)體(tǐ)化商(shāng)業模式，與網約車(chē)平台及比亞迪、吉利、東風等車(chē)企合作，同步開(kāi)展電(diàn)動網約汽車(chē)租賃業務，助力市民綠色出行。
年内禅城将建成集中(zhōng)式充電(diàn)站9座
截至2017年底，禅城區内已建成10座充電(diàn)站、各類充電(diàn)樁681支，初步構建起覆蓋住宅小(xiǎo)區、社會公共停車(chē)場、政府機關、商(shāng)業辦公區等領域全方位多層次的充電(diàn)網絡，基本滿足新能源汽車(chē)的充電(diàn)需求。
今年6月，禅城區出台《禅城區2018年充電(diàn)基礎設施建設工(gōng)作方案》（以下(xià)簡稱“工(gōng)作方案”），明确了2018年電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)基礎設施發展的目标、任務和措施。按照“适度超前、合力布局”的配置原則，禅城區将在今年内建成集中(zhōng)式充電(diàn)站9座，其中(zhōng)公交充電(diàn)站7座、社會充電(diàn)站2座；建成分(fēn)散式充電(diàn)樁489支，其中(zhōng)公交充電(diàn)樁109支、社會充電(diàn)樁220支、單位專用充電(diàn)樁25支、私人專用充電(diàn)樁135支。
工(gōng)作方案提出，禅城區将按照從城市中(zhōng)心區向城市邊緣地區、從城市優先發展區域向一(yī)般區域的發展順序，逐步增大(dà)公共充電(diàn)設施分(fēn)布密度，優先在大(dà)型商(shāng)場、産業園區、寫字樓、醫院、文體(tǐ)場館、市政公園等公共建築物(wù)配件停車(chē)場以及交通樞紐、路邊停車(chē)位等公共停車(chē)場建設公共充電(diàn)設施。
“我(wǒ)們要求禅城區内新建樓宇等要爲充電(diàn)設施預留30%以上的空間，醫院、商(shāng)場等人流密集的公共場所則需要預留30%－40%的充電(diàn)設施建設空間。”王大(dà)雲表示，希望通過建設，在禅城構建以城市公交快充站爲骨幹，以社會公共快充網絡爲支撐，服務多樣、全面覆蓋、功能完善的充換電(diàn)服務網絡，讓“充電(diàn)難”“找不到充電(diàn)樁”等問題不再是新能源車(chē)主和潛在消費(fèi)者的困擾。
下(xià)階段，除了繼續推進公交充電(diàn)站等充電(diàn)設施建設外(wài)，禅城區還将做好相關的配套服務，如完善充電(diàn)設施建設獎補辦法、降低充電(diàn)設施建設運營成本、研究電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)優惠，分(fēn)時電(diàn)價政策等。
同時，禅城區也将推動各類充電(diàn)樁示範項目建設，吸引更多社會資(zī)本參與充電(diàn)基礎設施的建設運營，引導消費(fèi)者購買使用電(diàn)動汽車(chē)，形成有利于充電(diàn)基礎設施發展的氛圍。
禅城區也将探索創新充電(diàn)模式，鼓勵用車(chē)企業深度參與充電(diàn)運營服務，推動充電(diàn)運營商(shāng)與新能源出租車(chē)、網約車(chē)等企業加強合作，提高運營效率，促進車(chē)樁協同發展。
據統計，截至2017年底，禅城區共有1671輛新能源汽車(chē)，其中(zhōng)純電(diàn)動公交車(chē)426輛、混合動力公交車(chē)130輛、社會新能源汽車(chē)1045輛，新能源汽車(chē)數量正以每年30%的幅度增加。今年上半年，禅城區新上牌的新能源汽車(chē)共有645輛。
