對于大(dà)部分(fēn)車(chē)主來說，純電(diàn)動汽車(chē)的綜合行駛裏程都在300公裏以上，這就足夠用了。畢竟一(yī)般家庭用車(chē)每天隻有3、40公裏，300公裏一(yī)周就足夠了。所以綜合耐力隻是重點之一(yī)。小(xiǎo)編認爲以下(xià)三個問題是影響新能源汽車(chē)發展的根本。
第二點：安全問題。近期純電(diàn)動汽車(chē)頻(pín)頻(pín)發生(shēng)自燃，讓不少車(chē)主爲自己的汽車(chē)感到擔憂。甚至有些人看到新能源汽車(chē)停在停車(chē)場，會選擇把車(chē)子停得更遠。雖然純電(diàn)動汽車(chē)在安全性理論上沒有問題，但在每次出現事故被大(dà)肆宣揚之後，很多人仍舊(jiù)覺得新能源汽車(chē)的安全性存在問題，這也影響了一(yī)些消費(fèi)者對純電(diàn)動汽車(chē)的選擇。一(yī)般來說，對于目前市場上大(dà)部分(fēn)量産的純電(diàn)動汽車(chē)，我(wǒ)覺得使用起來是安安的。畢竟傳統燃料車(chē)也存在自燃現象。
第三點：價格問題。這裏的價格不光是汽車(chē)售價。事實上，按照行業發展紀律，純電(diàn)動汽車(chē)的價格必然會越來越便宜。畢竟很多長續航純電(diàn)動汽車(chē)與部分(fēn)燃油車(chē)的價錢相差不大(dà)。但問題是，純電(diàn)動汽車(chē)在保值率方面仍處于劣勢。目前，大(dà)部分(fēn)長期使用的純電(diàn)動汽車(chē)都隻有幾年的時間。它們能否像傳統燃料車(chē)一(yī)樣使用10年以上仍是個問題。因此，很多消費(fèi)者還是躊躇不決。因此，當純電(diàn)動汽車(chē)的綜合續航裏程超過500公裏時，相信購買電(diàn)動汽車(chē)的人會越來越多。
