随着電(diàn)動汽車(chē)的不斷增加，随之而來充電(diàn)問題也日益突出，以及由電(diàn)動車(chē)充電(diàn)引起的事故也日益嚴重。
據權威數據統計，2010年，電(diàn)動自行車(chē)在中(zhōng)國的數量接近1.5億。據了解，國度電(diàn)動車(chē)産品采樣合格率是70％和90％之間。抽查項目的測試成果顯示，不相符電(diàn)動汽車(chē)的電(diàn)氣平安指标的項目主要包括電(diàn)氣絕緣性能，電(diàn)氣線路敷設，欠壓過流維護，短路保險裝置等。
電(diàn)動汽車(chē)一(yī)般在行駛中(zhōng)不會有什麽問題，大(dà)多事故是發生(shēng)在充電(diàn)過程。主要的原因是，過載和車(chē)輛電(diàn)氣線路、短路的情況下(xià)，電(diàn)源不及實時有效地切斷，電(diàn)氣安裝不合格的電(diàn)氣平安，和絕緣或其他可燃和易燃物(wù)質導緻的。據統計，90％的電(diàn)動車(chē)火(huǒ)宅事故都發生(shēng)在充電(diàn)過程中(zhōng)，并且都是充電(diàn)時間爲4小(xiǎo)時以上。
由于許多社區都沒有配備電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)站，許多擁有電(diàn)動車(chē)的業務就會自己拉線給車(chē)充電(diàn)，個人拉線容易導緻電(diàn)動車(chē)充電(diàn)過量，充電(diàn)器會因爲電(diàn)子元件過熱導緻線路短路，從而引起火(huǒ)宅。
