各個汽車(chē)品牌的充電(diàn)樁爲什麽不可以通用?

2021-09-01 10:41發布者: admin 浏覽: 4257

對于新能源電(diàn)動汽車(chē)而言,汽車(chē)充電(diàn)樁是車(chē)輛能量供應的來源,它還可以提高電(diàn)動汽車(chē)的續航能力。随着新能源電(diàn)動汽車(chē)的占有率越來越高,新能源電(diàn)動汽車(chē)也越來越受歡迎,但是在電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)這一(yī)方面的難題始終都沒有很好的解決。根據汽車(chē)充電(diàn)樁的品種而言,市面上有快速充電(diàn),慢(màn)速充電(diàn)以及特斯拉電(diàn)動汽車(chē)專用等特殊汽車(chē)充電(diàn)樁。從汽車(chē)充電(diàn)樁的布局來看,沒有必要混合汽車(chē)充電(diàn)樁。對于汽車(chē)充電(diàn)樁不能混合的問題,似乎存在幾個方面,設備規格問題及其曆史滞留。


廈門充電(diàn)站,充電(diàn)樁


起初,國内的汽車(chē)企業沒有一(yī)緻的規範,考慮到新能源電(diàn)動汽車(chē)起步較晚,所有新能源電(diàn)動汽車(chē)都是靠摸石過河,沒有相關規定可參考。因此,充電(diàn)樁和新能源電(diàn)動汽車(chē)應該是新事物(wù),在生(shēng)産、制造和産品開(kāi)發的基礎上大(dà)家都沒有經驗。鑒于充電(diàn)樁設計标準存在的不足和相對缺陷,這不僅造成了不同充電(diàn)樁制造商(shāng)生(shēng)産的充電(diàn)樁與新能源電(diàn)動汽車(chē)的不匹配問題。


同時,在設計方案中(zhōng),汽車(chē)充電(diàn)樁之間的通信協議彼此不支持。這就像一(yī)個軟件,沒有開(kāi)源系統,各自爲政,也會出現無法混合的情況。即使有了新的國家标準,但是汽車(chē)充電(diàn)樁的更新速度還是很慢(màn)。從新能源電(diàn)動汽車(chē)的發展到現在,經曆的技術在不斷變化。在以前的一(yī)些新能源汽車(chē)相對陳舊(jiù),在也沒有新的國家标準狀況下(xià),汽車(chē)充電(diàn)樁型号規格和如今不一(yī)樣。


從硬件配置到軟件升級還需要一(yī)段過渡時間。 由于我(wǒ)國高度重視新能源電(diàn)動汽車(chē)和充電(diàn)站的基礎建設,相關法律法規越來越健全,對于充電(diàn)設備的升級布局,都是在考慮不一(yī)樣型号規格的車(chē)主的需要。