電(diàn)動車(chē)的普及已經成爲消費(fèi)者不成或缺的交通工(gōng)具。在電(diàn)動車(chē)的使用上，也要注意使用技巧，否則，同時購買的同一(yī)款電(diàn)動車(chē)，有些使用兩三年就沒有問題了，有的在使用一(yī)段時間後會出現一(yī)些小(xiǎo)問題。以下(xià)是萬城萬衆電(diàn)動車(chē)充電(diàn)站使用電(diàn)動車(chē)的一(yī)些提示：
一(yī)、電(diàn)動車(chē)的設計标準負載爲75kg，當負載淩駕90kg時，會損壞蓄電(diàn)池和電(diàn)機。
二、電(diàn)池不能長時間擱置。每月至少充電(diàn)一(yī)次。循環電(diàn)池放(fàng)電(diàn)後，必需充滿電(diàn)，否則會嚴重影響電(diàn)池的使用壽命，甚至報廢。
三、當電(diàn)源耗盡時，系統會主動切斷電(diàn)源。然則，當電(diàn)源封閉時，電(diàn)池會有一(yī)個反向的“虛拟”電(diàn)壓（無功電(diàn)壓），必需在使用前從頭充電(diàn)，否則會導緻電(diàn)池過度放(fàng)電(diàn)，對電(diàn)池造成不可修複的損壞。
四、電(diàn)動車(chē)的實際行駛裏程受多種因素的影響（如頻(pín)繁制動、起步、路面不平、溫度低、坡度陡、逆盛行駛、輪胎充氣不足、負載過大(dà)等）。
五、注意前儀表的顯示。接通電(diàn)源後，整車(chē)處于電(diàn)動行駛狀态，紅色電(diàn)源指示燈亮，綠色和黃色電(diàn)源指示燈亮。随着騎行能耗的增加，當綠燈和黃燈熄滅時，電(diàn)池電(diàn)量即将耗盡。此時，應停止電(diàn)動騎乘，并盡快給蓄電(diàn)池充電(diàn)。
六、騎行時要慢(màn)慢(màn)加速。0-20km/h加速時間不小(xiǎo)于10s，保持平穩行駛。最小(xiǎo)化啓動次數。電(diàn)動車(chē)的經濟速度（最節能的行駛速度）一(yī)般爲16-18km/h，行駛時把穩制動間隔，一(yī)般爲4米，雨天加倍。
七、胎壓應适當，過高引起鋁圈變形；過低引起外(wài)胎開(kāi)裂和内胎咬傷；引起内胎漏氣。
八、盡量防止電(diàn)機零起動。最好先用人力駕駛後再啓動電(diàn)機，以免因零啓動而使電(diàn)池和電(diàn)機的壽命受到過大(dà)電(diàn)流的影響。
九、雨天行車(chē)時，應注意防止水進入控制器和電(diàn)機，造成短路損壞。
十、爬坡、上橋、頂風行駛時，電(diàn)池的功率流極大(dà)地影響着電(diàn)機和電(diàn)池的壽命，此時，最好人爲輔助騎行。
萬城萬衆電(diàn)動車(chē)充電(diàn)站提醒大(dà)家：隻有注重使用技能，才幹更好地使用電(diàn)動車(chē)。
